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江西泰和:农村客运全面推行“线长制”管理

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作者:于文广

全面推广“线长制”管理,实现“一线一公司”的经营管理模式……江西省泰和县加快城乡客运一体化建设,加大政府投入,推进农村客运发展,全县开通农村客运班线83条,实现具备通车条件的建制村(居委会)100%通客车,城市公交延伸开通17个乡镇(场),实现城市公交覆盖率80%以上。

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为推动道路运输服务统筹城乡发展,泰和县先后出台了《泰和县 2016—2020 年城乡客运一体化发展专项规划》《泰和县配资公司 加快推进农村客运统筹发展意见》等文件,明确农村客运和镇村公交的发展思路、工作目标、保障措施和奖惩政策等。

泰和县采取进村入户、实地测量、问卷调查等方式,优化原有的35条农村客运班线,新增了11条农村客运班线,优化农村客运网络结构,并与镇村公交有机整合、交替发班,调整冷、热线捆绑式经营,通过新辟、改线、延伸等方式把过去交通闭塞、出行不便的建制村连接起来,做到热线带动冷线,连点成片,有效配置运力资源,既方便了当地农民群众的出行,又兼顾了经营主体的利益。

截至目前,泰和县 21 个乡镇开通了农村客运班车,17个乡镇开通了城市公交车;137 个建制村已开通农村客运班车,139 个建制村开通了城市公交车,实现了城市公交开通率50%以上,符合通客车条件的建制村通班车率100%,满足了农村群众的出行需求。

君赢投顾同时,泰和县重视农村客运站场体系建设,新建、改扩建农村公路项目与农村客运站点同步设计、同步建设、同步交付使用,实现乡乡拥有综合客运服务站点、村村拥有农村客运站点。2018年至2020年,新建候车亭、临时招呼站80个,修缮老旧候车亭、招呼站60个,实现通客车建制村2公里范围内候车亭、招呼站的覆盖率达100%。


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